簡介：打造全自動化碼頭，油壓緩沖器必不可少,打造全自動化碼頭，油壓緩沖器必不可少近年來，隨著碼頭吞吐量越來越大，裝卸運輸工作更加復雜，我國的自動化碼頭建設正在如火如荼地進行著。青島港全自動化集裝箱碼頭作為亞洲第一個全自動化碼頭，其在2020年創造了平均作業效率和最高作業效率的世界紀錄。相比于傳統的人工碼頭，全自動化碼頭有著更高的作業效率，實現了低成本、短周期和高效率的目標。在全自動碼頭的安全運作中，油壓緩沖器可是一個必不可少的零件。在偌大的

打造全自動化碼頭，油壓緩沖器必不可少

打造全自動化碼頭，油壓緩沖器必不可少

近年來，隨著碼頭吞吐量越來越大，裝卸運輸工作更加復雜，我國的自動化碼頭建設正在如火如荼地進行著。青島港全自動化集裝箱碼頭作為亞洲第一個全自動化碼頭，其在2020年創造了平均作業效率和最高作業效率的世界紀錄。相比于傳統的人工碼頭，全自動化碼頭有著更高的作業效率，實現了低成本、短周期和高效率的目標。在全自動碼頭的安全運作中，油壓緩沖器可是一個必不可少的零件。

在偌大的自動化碼頭上，通常見不到人影，生產作業卻有條不紊地進行著：自動化行車起重機搬運裝卸來自全球的貨物；高速軌道吊在堆場上來回穿行；多個自動引導車靈活運轉，數千個集裝箱或裝或卸，快速精準……自動化碼頭依靠著復雜先進的科學技術能夠高效運作，但最基礎的還是要保證設備能夠穩定運行，才能夠保證生產作業高效進行。

在行車運行時，由于行車自重較大，相鄰行車很可能因較大的慣性無法及時停止，導致兩車相撞，這不僅會造成貨物的損壞，也會對行車本身造成傷害，因此，相鄰兩車之間需要安裝防碰撞裝置。在行車間裝入油壓緩沖器，能夠在相鄰的行車碰撞時，將碰撞產生的動能轉化為熱能，減小相撞的沖擊，保證行車平穩有效停止，從而對貨物和行車起到很好的保護作用。

青島港全自動化集裝箱碼頭不停突破由自己造就的世界紀錄，向全世界展示著“中國速度”！希望有了油壓緩沖器的加入，自動化碼頭運行能夠更穩、更快，未來發展將越來越超乎我們的想象！