簡介：洋山港集裝箱吞吐量創新高緩沖器，油壓緩沖器在港口的應用,1月自動補償式油壓緩13日，上海洋山海關發布統計數據顯示，洋山港集裝箱2021年年吞吐量超2280萬標箱，再創新高。其中，洋山四期自動化碼頭2021年全年完成集裝箱吞吐量超KC系列油壓緩沖器570萬標箱，同比增長35.7%，成為最大增長點。在全自動無人作業的碼頭中，油壓緩沖器的應用范圍可不小。洋山四期自動化碼頭2021年新增有12臺軌道吊、5臺橋吊設備

洋山港集裝箱吞吐量創新高緩沖器，油壓緩沖器在港口的應用

1月13日，上海洋山海關發布統計數據顯示，洋山港集裝箱2021年年吞吐量超2280萬標箱，再創新高。其中，洋山四期自動化碼頭2021年全年完成集裝箱吞吐量超KC系列油壓緩沖器570萬標箱，同比增長35.7%，成為最大增長點。在全自動無人作業的碼頭中，油壓緩沖器的應用范圍可不小。

洋山四期自動化碼頭2021年新增有12臺軌道吊、5臺橋吊設備，這些軌道吊、橋吊在自動化集裝箱碼頭中是重要的起重設備，生產設備的擴容助力了港口碼頭產能的提升。集裝箱的運輸則依靠AGV來進行，與橋吊配合實現了全自動無人化碼頭的高效運作，令洋山港吞吐量持續增長。

西捷克自動補償式國產油壓緩沖器

在這些自動化設備高速運轉的背后，油壓緩沖器是一個重要的安全防護裝置。在碼頭起重設備高速運行時，由于起重設備和集裝箱重量較大，慣性大，如果設備發生故障，不能及時停車，起重設備會與相鄰設備或者終端當頭發生碰撞，產生的巨大沖擊可能會導致設備和貨物的損壞，更甚會導致人員傷亡。安裝油壓緩沖器能夠吸收碰撞產生的沖擊能量，降低撞擊產生的損壞。油壓緩沖器相較于彈簧、橡膠等緩沖器而言，能夠做到不反彈，吸收能量大，更為安全可靠。

洋山四期自2017年啟用后，所需人工相較于其他傳統港口降低了70%，吞吐效率卻提升了213%。自動化的裝備大大提升了港口的作業效率，油壓緩沖器在保證自動化設備的高速且高效的運作中發揮著重要作用。