簡介：以旁觀的身份者油壓緩沖器ac和aca的區別看油壓緩沖器發展,衡量油壓緩沖器性能優劣的主要指標是容量和緩沖效率。容量是指油壓緩沖器所能吸收的沖擊物的動能，從緩沖特性曲線上看是緩沖力.行程曲線與坐標軸所包圍的面積。緩沖效率是指實際的緩沖力.行程曲線所包圍的面積與最大緩沖力和緩沖行程所構成的長方形面積之比。顯而易見，緩沖效率越高，相同體積的油壓緩沖器吸收的能量就越多，緩沖性能越好。理想的緩沖特性曲線為矩形，此時緩沖效率為100%但實際上

以旁觀的身份者油壓緩沖器ac和aca的區別看油壓緩沖器發展

    衡量油壓緩沖器性能優劣的主要指標是容量和緩沖效率。容量是指油壓緩沖器所能吸收的沖擊物的動能，從緩沖特性曲線上看是緩沖力.行程曲線與坐標軸所包圍的面積。緩沖效率是指實際的緩沖力.行程曲線所包圍的面積與最大緩沖力和緩沖行程所構成的長方形面積之比。顯而易見，緩沖效率越高，相同體積的油壓緩沖器吸收的能量就越多，緩沖性能越好。理想的緩沖特性曲線為矩形，此時緩沖效率為100%但實際上，緩沖力的建立和消失都要有一個過聚氨酯緩沖器程，因此，實油壓緩沖器怎么調節際的緩沖特性曲線如HR系列精密穩速器能達到如圖1.6Co歷示的梯形曲線即認為緩沖效果令人滿意，將此梯形緩沖力曲線稱為油壓緩沖器理論曲線