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液壓緩沖器與其他阻尼AC系列油壓緩沖器的區(qū)別

發(fā)布時間:2022-05-20 16:04:51 人氣:

簡介:液壓緩沖器與其他阻尼AC系列油壓緩沖器的區(qū)別,1.液壓阻尼(緩沖行程初期反作用力達到峰值)采用單溢油孔設計,在緩沖行程之初迅速減速,反作用力瞬間達到峰值,對設備造成很高的沖擊載荷。2.彈簧阻尼和橡膠阻尼(緩沖行程末期反作用力達到峰值)油壓緩沖器如何選型氣動元件阻尼器持續(xù)壓縮從而吸收和存儲動能,但不能使能量消耗,在行程結束時會產生發(fā)作用力,使物體反彈。3.空氣阻尼,氣缸阻尼等(緩沖行程末期反作用力達

液壓緩沖器與其他阻尼AC系列油壓緩沖器的區(qū)別

1.液壓阻尼(緩沖行程初期反作用力達到峰值)

采用單溢油孔設計,在緩沖行程之初迅速減速,反作用力瞬間達到峰值,對設備造成很高的沖擊載荷。

2.彈簧阻尼和橡膠阻尼(緩沖行程末期反作用力達到峰值)

油壓緩沖器如何選型氣動元件阻尼器

持續(xù)壓縮從而吸收和存儲動能,但不能使能量消耗,在行程結束時會產生發(fā)作用力,使物體反彈。

3.空氣阻尼,氣缸阻尼等(緩沖行程末期反作用力達到峰值)

由于空氣的壓縮特性,在行程末期會產生極大沖擊力,大部分能量是在行程末期時才被吸收的。

降低噪音緩沖器

4.BDC工業(yè)油壓緩沖器(緩沖行程內恒定反作用力)

通過貫穿行程始末的恒定反作用力,高速移動負載平順地停止下來。在較短的時間內用較小的作用力使負載減速,避免了尖峰沖擊力對機器的損害,而且大大降低了噪音污染。

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